【千葉市】インフルエンザの予防接種費用を助成【全世代対象】

千葉市が住民への福祉政策として、今シーズンのインフルエンザ予防接種についてその費用の一部を助成する方針を打ち出しました。 いままでは65歳以上の高齢者に限定されていましたが、これが生後6か月以上の市......

nantes20xx.com

2021.05.30

【費用の助成あり】家族全員でインフルエンザの予防接種を慣行しました

家族全員でインフルエンザの予防接種をしてきました。 インフルエンザワクチンの有効性については諸説ありますが、以下の点を考慮し今年は積極的に接種しておくべきだろうという結論になりました。 ・罹患......

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2021.05.30

記事の内容は、家族全員でインフルエンザのワクチンを接種しました！とただそれだけの話ですが、それに関連して私が住んでいる自治体では独自の施策として、年齢に関係なくワクチン代の一部を助成をしており、家族全員が対象が対象となっていました。

よって、ワクチン接種後に市のホームページから申請書をダウンロードし、接種後すぐに然るべきに申請（郵送）をしたんですが、、、それから約4カ月、入金が確認できません。

再度、市のホームページを見てみると入金については以下のように説明がありました。

完全に3か月超えてますけどね、、、

郵送したものが宛先不備で戻ってきたわけでもないですし、書類の不備の連絡があった記憶もありません。こりゃ、完全に忘れられてるな～と思い、問い合わせ窓口に電話してみました。

○○と申します。昨年10月にワクチン助成の給付金申請をしたのですが、4カ月経過しても入金がありません。確認してもらえますか？

担当から確認して折り返します

しばらくして、、、、

確認しましたが振込予定日は○月○日となっております。

○月○日（3日後）ですか、、、、わかりました。

確認ありがとうございます。

これ以上は時間の無駄なのでツッコミませんでしたが、

などなど…これらのことを考えると、ポンコツ職員が事務をサボっていたとしか思えません（笑）
そしてそれがバレて急いで最短振込日を調整したんでしょう（完全に私の偏見ですが）

去年実施された1人10万円の特別定額給付金のような大金でもないですし、別に助成金がなかったとしても予防接種は受けていたはずなので、取るに足らない話と言えばそうなのですが、だからこそ忘れている人も多くなっていると想像します。

同じような給付金の助成を受ける方で、一定の期日が経過しても振込がされていない方や、振込の完了通知が役所から届かない方は、問い合わせたほうが無難です。

相手が激務確定の保健所だったりであれば別ですけど、単なる事務局ですしね、、、もう少ししっかりしてほしいところ。

お役所仕事万歳！　というお話でした。

いままでは65歳以上の高齢者に限定されていましたが、これが生後6か月以上の市民になりました。実質、全世代に対象が拡大したことになります。

ローカルネタですが、詳細について確認していきます。

【千葉市】全世代のインフルエンザの予防接種費用を助成

助成制度の概要

まだ予算案が成立していたわけではありませんが、特に反対する勢力もなさそうなのでそのまま通るかと思います。まずは助成制度の概要です。

いまのところ、助成がどのような形で行われるかは発表されていません。

病院が指定する予防接種代からあらかじめ割り引かれるのかと思っていましたが、別の新聞では「償還払い（後で現物給付）」という説明もあったので、事後に給付される形、あるいは事後に申請が必要になる可能性が高いと思われます。

千葉市、インフルエンザの予防接種費を助成 - 日本経済新聞

千葉市は21日、インフルエンザと高齢者肺炎球菌の予防接種費用を助成すると発表した。発熱患者を減らし、新型コロナウイルスの感染拡大にあたる医療機関の負担軽減を狙う。予算額は3億8000万円程度。9月からの第3回定例会での成立を目指す。インフルエンザ予防接種の助成対象者は生後6カ月以上65歳未満の市民で、期間は10月1日～......

www.nikkei.com

家計への実際の影響（我が家の場合で試算）

この助成案がどの程度家計の助けになるのか、我が家の場合で試算してみます。

通常は、大人6,000円、子ども10,000円の費用がかかるので、合計16,000円。

これに今回の助成案を適用すると、

大人は1回　1,800円（補助1,200円）、子どもは1回  1,800円（補助700円）となるので、合計で10,800円（1,800円が6回）になります。

ざっくりいうと、普段の3分の2の費用で接種できることになります。

確か勤務先にもインフルエンザの予防接種に関する割引サービスはあったかと思いますが、せいぜい数百円安くなるだけで、しかも病院が指定されていたりするので使い勝手はよくありません。それならば、素直に市の助成を受けて接種したほうがコスパがよさそうです。

新聞記事にもあるように、今回の助成の目的は市民への福祉政策というよりも、発熱患者を減らして新型コロナウイルスの対応で疲弊している医療機関の負担軽減を狙ったものです。

また、インフルエンザとコロナは初期の症状が似ているとの話もあるので、例年以上に予防接種を徹底して、少しでもリスクを抑えておくことが賢明です。

私の場合、例年受けたり受けなかったりですが、今年はしっかりと接種しておこうと思います。

他の自治体の動向は？

調べてみましたが、現段階ではあんまりこういった動きは拡散していないですね。ただ、まったくないわけではなく例えば滋賀県長浜市でも全世代を対象に予防接種費用の助成を行うようです。

Yahoo!ニュース

Yahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。

news.yahoo.co.jp

福岡県北九州市も助成を行うとしていますが、こちらは全世代となっていません（65歳以上の高齢者、基礎疾患をもつ60歳以上の人、医療従事者、高齢者・障害者施設、保育所、幼稚園、放課後児童クラブ、小中学校、特別支援学校の職員など）

Yahoo!ニュース

Yahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。

news.yahoo.co.jp

専門的なことはわかりませんが、予防接種を大いに奨励して、結果的に罹患する患者を減らしたほうが結局は医療費が削減できるような気もします。先行投資という意味でも、この助成金に予算を割くことは合理的ではないでしょうか。

秋口にかけて今後は同様の動きが広がってくるかもしれませんので、居住地の自治体のホームページを定期的にチェックすることをおススメします。

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【千葉県千葉市】子ども医療助成制度を改悪（くすり代を有料化）

今日はローカルネタです。

先日始めたTwitterでこういうツイートをしました。

来月から子どもの医療費がアップ。地味に痛い‥https://t.co/pcaIfB3fhg

— nantes ナント (@nantes2020) July 25, 2020

改悪の内容について書いていきます。

改悪の具体的な内容

役所のほうから8月から助成制度がかわります！という通知も送られてきました。

具体的にはいままで無料だったくすり代（調剤代）が有料（300円）になるとのこと。細かく言えば院内処方は無料継続のようですが、大半を占める院外処方のほうで有料化になります。

これで私が住んでいる千葉市は周辺自治体と比べて、医療費助成の面では大きく見劣りすることになってしまいました。全国的に子どもに関する医療費助成が拡大傾向にある中で、完全に逆行していますね。少子化対策やる気なしです。

いちおう、浮いた予算を別の子育て施策（学校のエアコンの設置など）に充てるということらしいのですが、医療費助成そのものについては間違いなく改悪です。

実は去年から議論になっていて、それなりの反対運動も起きていたようですが、私の情報アンテナには引っかかってはおらず、恥ずかしながら通知を見て初めて知りました。

年間の費用負担はいくら増える？

個人差はありますが、子どもはちょっとしたことでも熱を出したり体調を崩したりするので、結構な頻度で病院のお世話になります。

子どもが1ヵ月に1回病院に行くと仮定した場合、年間での負担は 300円×12回で3,600円。子どもが2人の場合、単純に2倍になると考えると、7,200円ですね。家庭によっては1万円以上の負担増になるかもしれません。

払えない金額ではないものの、ちょっと痛い…というのが大方の感想だと思います。

目先のコストカットにとらわれて失うもの

私が年間の負担額以上に残念に思っていることは、今のネット社会でこういった情報は一瞬で広まるので、「〇〇市は子育てにやさしくない」「〇〇市は保育料が高い」というイメージが定着してしまうことです。

そこの街で生活の基盤を作ってしまった人は大丈夫でしょうが、これから流入してくる人はこういった情報に敏感なので、今回のようなニュースがあると、若いファミリー世帯は敬遠することは確実。

子育て中なのでポジショントークになってしまいますが、目先の予算をカットすることによって得られるもの（浮いたお金）はあるものの、失うものも大きいように感じます。

これからは自治体もブランディングがを重要。人口減少社会なので、（転入先として）選ばれない街の未来は暗いですし、当然そこでの生活水準も下がってしまいます。

悪いイメージの定着は一瞬です。そしてこれを覆すのは容易ではありません。

台風15号の影響

先日上陸した台風15号の影響で、関東とりわけ千葉県を中心に甚大な被害が出ています。

実はこの台風は上陸地点が千葉市だったんですが、後で場所を確認してみたら、うちの自宅からバスで10分くらいの本当に至近な場所でした。ブログで居住地を公表しているせいか、多くの方からご心配の声をいただきました。

どちらかというと被害は台風の進路の東側に集中しており、私が住んでいるところは、幸いにも停電や断水はありませんでした。ただ、市内には今日に至っても停電している箇所があり、厳しい状況が続いているようです。

台風当日は最寄り駅が終日封鎖されてしまい、（代替路線も含めて）どう考えても物理的に会社に行くことができませんでした。

社畜根性を出せば、封鎖されていない駅までタクシー移動、その後数時間かけて職場を目指す…ということもできたかもしれませんが、私の場合は早々に諦めました。

ヘトヘトになって出勤したところで、マトモな仕事ができるとは思えませんし、帰りもどうなるかわかりません。本当に電車が動いていなかったので、ある意味決断に迷うこともなかったですね（少しでも動いていたら迷ったかもしれません）

子どもが通っている幼稚園も当日を含めて2日間休園になりました。

園舎の被害はとくになく園庭が少し荒れた程度だったんですが、当日は肝心の先生たちが出勤できなかったようです。翌日は園内の安全確認の為に…ということでした。

他には、居住しているマンションの植栽が倒れたり、共用部分のオートロックのガラスが破損したりということがありました。理事会の人、これから大変だと思います。

防災対策の見直しの必要性を痛感

いままでは「3日分の食糧と水」があれば…と思っていましたが、場合によっては停電が1週間あるいはそれ以上ということも想定できてしまったわけで、今後は意識を改めないといけないと強く感じています。

とくにマンション住まいの場合は電動ポンプをつかって水をくみ上げているため、停電と断水がイコールです。

自分ひとりであればどうとでもなりますが、小さい子どもがいると危機感が違いますね、、、

早い段階で停電が長引くということがわかれば、私以外を田舎の両親のところに疎開させるのも選択肢の1つとして考えたいと思います。

千葉でマンションの資産価値を維持できる立地９駅

千葉県限定のローカルネタ。

都内であればともかく千葉県内でマンションを買おうと思えば、資産価値を維持してくれそうな立地というものは限られてしまうと思っています。

これからの人口減少時代、かなりよい条件を満たしたとしても価格の上昇を見込めるとは思っていません。あくまで価値の減少スピードが他地域よりも少しでもマシと言える立地はどこか…という論点で考えています。

その立地とは？
個人的見解ですが、ズバリ次の3つの要件を全て満たす立地のみです。

総武線と常磐線の強み

なぜ、ほかの路線ではダメなのか？それはこの2路線には他の路線にはない強みがあるからです。

京葉線も東京駅まで到達できますが乗り換えホームがありえない場所にあるし、この路線は風害にめっぽう弱く運休が頻発します。同じ理由で武蔵野線も却下。また京葉線の沿線は大半が埋立地なので、液状化の懸念があります。

北総線や東葉高速線については、運賃がバカ高いのがネック。通勤中は定期代が出るからいいものの、リタイア後の移動や家族の移動には不便この上ない。京成線はいちおう都心直結ですが、上野止まり。また線形が悪く、特急でも時間がかかってしまいやはり利便性には疑問符です。

つくばエクスプレス（TX)にしても秋葉原止まりだし、沿線には北千住くらいしか有力都市がありません。そしてこの路線も運賃がけっこう高い。スピードは出るし車内は新しくて快適なんですが。。。沿線人口はこれから伸びることになっていますが、人口減少時代でそれもどうなるのか、、、私個人、ニュータウン路線の見通しは暗いと思ってます。

唯一の対抗馬は東西線。この路線は都心へのアクセスが抜群。ただし沿線地価が高いので、駅から近い場所のマンションを買うのは結構大変。。。私の場合はどう考えてもムリでした。

買える駅はこの9駅

こうやって消去法で買える駅と買えない駅を選別していくと、買える駅は9つしかない。

このうち本八幡と西船橋は総武線の快速が停車しませんが、両駅とも乗り入れ路線が多く、また始発の設定があるので県内の中では人気駅と言われています。

県内では上記9駅の他に、「千葉ニュータウン」「柏の葉」「南流山」「八千代緑が丘」「海浜幕張」「新船橋」「ユーカリが丘」「新鎌ヶ谷」なども人気がありますが、これからどうなるかはわかりません。

私は、結局のところ最後は人が集まっているところ、路線として歴史のあるところ、東京までの利便性があるところ…に需要が収束すると思っているので、JR沿線を選びました。

（土地に特別な思い入れや地縁がないのであれば）上記9駅の中から駅7分以内の立地に絞って検討するのが妥当だと考えます。

ただし現実的には、市川と本八幡は都内と相場が変わらないどころか場合によっては高かったりするので、一般庶民には手が出ないという印象（新築マンションは5000万以上）。新築はまず無理、中古で古めの物件を買うか、駅から離れるしかありません。

検索すればわかる9駅の駅前立地マンションの希少性

ちなみに大手物件サイトSUUMOで、県内の物件は約3600件掲載されています（2016年6月4日現在）。ここに下記の条件を入れるとどうなるか？

この4つの条件を入れるだけで、物件数はなんと50件になってしまいます。築年数の基準も緩く、また間取りも予算も階数も設定していないにもかかわらず一気に70分の1になってしまいました。

これらの立地は都心への通勤にも便利なので賃貸での引き合いも強いうえ、新築マンションが建つようなまとまった立地もなかなか出てきません。

私は暇さえあればこの条件でずっと良質の中古物件が出るのを待っていました。それこそ毎日のように寝る前にチェックという感じです。稀に立地的にも予算的にも条件を満たしている物件が見つかりますが、定期借地権が設定されていたり管理費が高いといった何らかの理由が隠されていました。

現実的にはなかなか希望通りの物件が見つからないので、それこそ途中で嫌になってきます。最終的にここで粘るのか妥協するのかは個々人の判断となります。

見通しが良い川辺なのと、早朝の撮影だったため人の映り込みもなし！
記念として写真を掲載。

桜の名所といわれるほどの場所ではありませんが、十分見ごたえはあります。
今年は事情があり遠出が難しかったのですが、近所に良い場所を発見しました（^^

近所とは行っても、津田沼から電車で20分ほどのところにある街なので、日帰り散策と言った感じです。訪れた街は千葉県佐倉市の「ユーカリが丘」

千葉以外の人には知名度がいまいちな感じだと思いますが、街開きから40年以上経過しているかなり歴史のあるニュータウンです。

このニュータウンには専用の鉄道が走っており、ニュータウン内を1周するように線路が引かれています。鉄道業者ではなく、このニュータウンを開発している不動産業者「山万」の鉄道事業部が運営している新交通システムとなっています。

山万ユーカリが丘線
http://town.yukarigaoka.jp/yukariline/

１周するといっても双方向ではなく、左回りのみです。また、１周するのに20分もかかりません。途中駅の名前のシンプルさが妙に気になりますが、地元ではそれで通じるのでしょう。

また、駅前は高層マンションやショッピングモールが開発されています。逆に駅前以外にマンションは少なく、閑静な住宅街が広がっています。

▼京成電鉄ユーカリが丘駅（上層部分は山万が経営するホテル）

▼ユーカリが丘線（こあら号）

▼ユーカリが丘駅前の風景

有名な観光地を巡るもの楽しいですが、思いつきでこういった身近な「知らない街」を散策するのも、違った楽しみがあります。

お金も交通費のみしかからないので、言うことなしですね。